19 сентября на этом градообразующем предприятии заработает базовая кафедра Ульяновского государственного технического университета.
Так как проект по созданию кафедры – совместное «детище» УАЗа и УлГТУ, обучаться студенты будут, как на базе «политеха», так и на… автозаводе. На предприятии специально с этой целью были созданы два класса – лекционный (он рассчитан на 18 учебных мест) и компьютерный (он рассчитан на 12 учебных мест). Классы оснащены всей необходимой учебной техникой, а компьютеры соответствуют всем стандартам рабочего места предприятия. На них можно реализовывать конструкторские и технологические задачи любой сложности.
Выделен свой рабочий кабинет и для преподавателей. В нем учителя смогут не только передохнуть и подготовиться к занятиям, но и провести консультации со студентами.
Студенты начнут заниматься в учебных аудиториях УАЗа уже завтра, 19 сентября. А за пять дней до первых лекций на автозаводе прошла торжественная церемония открытия учебных аудиторий.
- Открытие кафедры — это долгосрочная инвестиция в будущее завода, - отметил директор по персоналу Ульяновского автомобильного завода Ярослав Тормышев. - Прежде чем создать кафедру, мы хорошо подсчитали, сколько мы тратим времени на замену работников. Воспитывать инженерные кадры с университетской скамьи — дешевле и эффективнее.
- Соглашение между УлГТУ и УАЗом о создании этой базовой кафедры было подписано 28 ноября 2017 года, - напомнил заведующий кафедрой Александр Пинков. – С того времени прошли девять месяцев и у нас «родился» «ребенок».
Программа обучения рассчитана на студентов машиностроительного факультета специальностей «Автомобили и тракторы», «Технология машиностроения», «Машины и технология обработки металлов давлением» 3-4 курса бакалавриата и 4-5 курсов специалитета. Помимо основной программы высшего образования на базовой кафедре будут осваивать и дополнительную.
В рамках торжественной церемонии открытия учебных аудиторий Александр Пинков и операционный директор ООО «УАЗ» Руслан Горевой разрезали символическую красную ленточку.
В этом году на кафедру зачислены 23 студента - 11 конструкторов и 12 технологов. С каждым из них было проведено собеседование, включающее оценку уровня владения английским языком. В период летней практики - со 2 по 13 июля – эти ребята уже проходили теоретическое и практическое обучение. Занятия проводили специалисты вуза и преподаватели от предприятия. Практику студенты проходили в основных отделах управления главного конструктора, на испытательном комплексе, в управлении главного технолога производства и автомобилей и производства автокомпонентов.
В ходе обучения студенты этой базовой кафедры пройдут все виды практик на предприятии и будут писать на базе ООО «УАЗ» выпускную работу. Все студенты, успешно прошедшие курс обучения, получат, помимо основного диплома о высшем образовании, еще и диплом о переподготовке.
Кстати, в рамках соглашения между УАЗом и УлГТУ, студенты в период обучения, при условии успеваемости на «хорошо» и «отлично», будут получать от предприятия стипендию – 8000 рублей. Также в рамках этого соглашения предусмотрены и гарантии трудоустройства для выпускников: они могут работать на УАЗе в управлении главного конструктора и управлении главного технолога.
- Квота студентов будет ежегодно увеличиваться, - заявил порталу ulpravda.ru. Александр Пинков. - 23 студента – это лишь первый старт.
Как пояснил нам заведующий кафедрой, в образовательном процессе в основном будут задействованы профессора и доктора наук машиностроительного факультета. Но в дальнейшем планируется, что к образовательному процессу подключатся и ученые радиотехнического факультета.
- Это поможет реализовывать новые программы, - считает Александр Пинков. - Не будем забывать, что, помимо профессоров УлГТУ, в работе базовой кафедры задействованы и специалисты автомобильного завода. Эта связь науки и производства создает самые хорошие результаты.
- Мы очень рады открытию этой кафедры, - заявил Ярослав Тормышев. – Считаю, что каждому автомобильному предприятию надо позаботиться о кадровом потенциале и научно-технической базе, без которых невозможны передовые разработки. И мы это сделали!
Фото Владимира ЛАМЗИНА
18.09.2018 в 08:35 Андрей Корчагин 6 просмотров Андрей Корчагин